如何建立一个高效的“最后一公里”网络成为企业必须考虑的重要问

伴随着数字转型，新技术、新商业模式的发展，重新塑造了整个物流供应链。由于网络的变化，特别是从区域到最后一公里到前端仓库的供应链网络的构建和更新，给库存分配和数据共享带来很大的压力。由于网络的下沉和扩展，如何建立一个高效的“最后一公里”网络成为企业必须考虑的重要问题。就中国的人力资源成本而言，由于人口老龄化和劳动力短缺，我们看到，过去两年，中国在自动化设备和自动化仓库，尤其是柔性自动化机器人方面的变化和发展，也是一个很大和很重要的趋势。这还导致了许多新技术，如物流黑技术，人工智能，机器人，大数据，包括物联网，正在重塑我们的供应链。不管是老板，还是第三方物流，还是专线公司，一旦平台链相连，每个企业

星河微运城配管理系统,为不同城配业务类型提供解决方案

2015年，“互联网+”浪潮席卷了整个物流行业，经历了洗礼，许多人开始领悟互联网+的内涵与价值，也开始反思过去，畅想未来，应用SaaS技术已经有了生存的土壤。 简单地说，SaaS就有一定的技术难度，它的推广应用是一个比较大的难题。首先要面对的是数据保密和安全问题。在云中存储数据，由谁来保存数据库，数据库是否会泄漏，这就要求建立强有力的信任关系。它的应用难点在于后续产品的不断升级迭代，研发力量的稳定性、持续性、同步化成为重点考虑因素。以SaaS云+机器学习算法为基础，以领先技术为基础的星河微运城配管理系统，为不同城配业务类型提供解决方案。为企业提供智能化载配，路由跟踪，自动定价；为商超门店分片调

物流运输精细化管理:资源合理分配,资源得到最大利用

作为企业主系统的一个分支系统，TMS细化了物流运输管理，是物流运输管理的核心系统。那么企业构建物流运输系统对企业的意义何在，以星河微运TMS物流运输系统为例进行分析。 1.物流运输透明管理：司机的所有信息都可以在系统中实时查看，所有数据都可以自动记录、存储在云中，所有轨迹和数据都可以查询并可追溯，包括预约装车时间、装货时间、出厂时间、车辆在途管理、货物到达、签收等。 2、物流运输精细化管理：资源合理分配，资源得到最大利用，提高司机和收货人的满意度。也就是不同司机跑同一个地方，哪个司机准时到达率高，哪个司机事故率低，通过对数据报表的分析，可以对各个运输环节进行精细管理，提高整个物流运输的运行效率

大数据技术为企业提供有益的帮助

随着大数据时代的到来，通过建立数据中心，挖掘隐藏在数据背后的信息价值，大数据技术能够为企业提供有益的帮助，为企业创造利润。面对海量数据，物流公司在不断加大投入的同时，也在不断研究大数据，把它作为一种数据挖掘、数据分析的信息技术，更是一种战略资源，充分发挥大数据对物流公司发展的推动作用，对物流公司的战略规划、运营模式和人力资本进行全方位的部署。 在物流公司中，大数据的应用贯穿于企业管理的各个环节。其中，物流决策、物流公司管理、物流客户管理以及物流智能预警是重点。运用大数据进行物流决策包括竞争环境分析决策、物流供需匹配决策和物流资源优化配置等几个方面。为了实现竞争环境分析中的利益最大化，需要与适当

专业物流运输软件智能调度与物流信息管理系统协同能力的物流管理信息

国务院办公厅将于2016年9月印发国家发改委《物流降成本专项行动方案》(2016-2018年)，部署了降低企业物流成本、提高社会物流效率的工作，大力推进物流产业转型升级和创新发展。在中国物流产业降本增效行动中，随着仓储行业智能化程度的提高，与之匹配紧密的运输环节也面临着信息化升级。TMS是企业在信息化建设过程中，从成本、效率、效益等方面着手，提高企业信息化水平的重要软件。大多数企业在选择和采用TMS辅助管理时，不仅要考虑软件能否实现管理规范化，及时了解操作情况，而且要方便地掌握客户、车辆和司机的资源，在执行过程中能达到任务定单、车辆人员卸货口灵活调度、车辆维修及事故处理等高效处理的效果。 星河

日益激烈的市场竞争,管理差异已成为企业生存的基础和核心竞争力

面对日益激烈的市场竞争，管理差异已成为企业生存的基础和核心竞争力的象征。严格，简洁，通用的产品限制了企业用户的使用。使用者真正需要的是能适应变化和符合企业管理特点的灵活的物流运输管理系统。 以研发“三位一体”物流运输管理系统为核心，构建个性化的供应链管理系统，实现智能互联、精准顺畅的物流体验，提升企业风险控制能力，提高企业运营水平和客户服务质量。货品由分发点送至配送中心，经长距离运输后直接送至中转站，再送至下一分发点，最后送至接收点。通过货主企业、同城配送企业和长途汽车站运输货物，实现了一条龙服务，减少了运输过程中的差错损失，满足了供应链上所有实体的业务需求，实现了业务流程与信息系统的紧密结合

城市公共配电系统的建设难以做到全覆盖和一体化运作

随着城市基础设施的不断完善，城市公共配电系统的建设难以做到全覆盖和一体化运作。根据试验城市的规划，多数城市的共同配送被定位为二级或三级系统：主干-支线货运枢纽(物流运输园区)、公共配送中心和终点站。城市空间布局要求选址与用地分为三个层次，即城郊、城区与社区；困难的是，城市的物流运输用地是从哪里来的？“国务院关于深化流通体制改革，加快流通产业发展的意见”发文指出，国家流通节点城市布局规划要做好不同层次、不同区域的衔接。但在城市管理中，由于现有基础设施空间有限，选址复杂，以及改造投资需求大，实施起来不易。城市规划是城市总体规划的重要组成部分，是城市总体规划的重要组成部分，是编制城市总体规划的重要依

数字化经济时代,物流运输行业加速开辟新的物流道路

中国快递业的市场规模不断扩大，市场结构不断优化，发展质量和效益显著提高，服务能力显著增强，科技含量进一步提高，产业素质进一步提高。智能水平将成为评价物流中心可靠性的关键，取决于需求和期望。 世界物流产业将随着5G、人工智能、大数据等技术的进步与完善，加速向智能化、信息化、自动化方向发展。自动智能流程系统的产生和发展，是社会生产和科学研究技术进步的产物，并随着人力、物力成本的提高而得到迅速发展。新技术和新应用的出现，极大地提高了企业的经营效率和效益，形成了对传统生产管理模式的霸权。微运输物流运输管理系统是以物联网技术为核心，结合AI物流、运输资源平台和数据云，实现了对网络+物流的智能化管理，解决

国产新型冠状疫苗进入最后冲刺阶段

国产新型冠状疫苗已进入最后冲刺阶段。12月3日，中国科学院微生物研究所发布消息称，11月18日，该所与重庆志飞生物制品有限公司联合研制的新型冠状病毒重组蛋白亚单位疫苗开始在国内进行部分三期临床试验。这项临床试验将在18岁及以上的人群中进行。一项随机、双盲、安慰剂对照的国际多中心临床试验计划招募29，000名患者。 国药集团、康信诺生物、志飞生物等疫苗概念股。12月3日开盘后大幅上涨。截至3日中午，股价暴涨8%以上。日前，国务院副总理孙春兰指出，我国正处于疫苗研发和生产的关键时期，14种疫苗的5条技术路线已进入临床试验，其中5种疫苗正在按标准进行三期临床试验，应急使用和生产准备正在有序进行。一周

物流运输无人机处于市场开发初期,市场所占比例不大

第三点就是物流运输无人机，目前物流运输无人机还处于市场开发初期，所以市场所占比例不大。但是，随着未来技术和市场应用的逐步成熟，它所占的市场份额将逐步增加，因而受关注程度也在逐步提高。 无人驾驶飞机的机身结构主要分为固定翼、旋转翼、直升飞机和多旋翼。现在物流运输行业的配送领域主要是多旋翼无人机，主要是四旋翼或八旋翼无人机，其飞行高度在1000米以下，飞行半径在10公里以上，承载能力在10公斤以内。 但由于我国航空运输起步较晚，支线飞机配置较少，导致支线运输不能满足航空需求。第二，在末端配送的情况下，由于配送需求多样化、配送时间冲突、效率低下和成本高的问题突出，一些交通不便的地区还存在着道路限制、